L’Urdenbahn : la traversée d’Arosa à Lenzerheide
L’Urdenbahn est la raison pour laquelle Arosa et Lenzerheide comptent pour une seule montagne et non pour deux. Elle franchit le val d’Urden d’une seule portée, sans pylône intermédiaire, d’une station posée sur la crête du Hörnli au-dessus d’Arosa, à 2 496 m, jusqu’à l’Urdenfürggli côté Lenzerheide, à 2 562 m, et la traversée dure environ cinq minutes. Deux grandes cabines circulent en parallèle, une dans chaque sens. Rien ne se dresse dans la vallée en dessous, et c’est tout l’intérêt : l’Urdental a été laissé intact, et la liaison a été construite par-dessus plutôt qu’à travers.
Ce que change la traversée
Avant janvier 2014, date de la mise en service de la ligne, aller d’Arosa à Lenzerheide imposait un long détour par la route, via Chur. Le téléphérique a ramené ce trajet à cinq minutes et a donné naissance à un domaine commun d’environ 225 kilomètres de pistes. Les deux extrémités sont en altitude, si bien que l’Urdenbahn n’est pas une remontée de vallée que l’on prend au village. Depuis l’hôtel Altein, vous rejoignez le versant d’Arosa par la télécabine du Hörnli au départ d’Innerarosa, puis continuez jusqu’à la crête : la traversée commence là où s’arrêtent le ski et la marche sur le Hörnli.
L’usage en hiver et en été
En hiver, la traversée est la colonne vertébrale de la journée de ski. Les skieurs l’empruntent pour passer d’une moitié du domaine à l’autre, le plus souvent vers Lenzerheide le matin et retour sur Arosa l’après-midi, et le seul détail pratique consiste à surveiller l’heure du dernier départ pour ne pas rester du mauvais côté de la montagne. Ce que valent réellement les pistes de part et d’autre relève de la page du ski alpin.
En été, le téléphérique sert plutôt les marcheurs et les vététistes, en donnant un accès rapide aux hauteurs des deux côtés du val d’Urden et en rendant possibles des itinéraires d’un point à un autre sans navette en voiture. Le réseau de sentiers dans son ensemble est décrit sur la page randonnée estivale à Arosa, et l’autre station d’altitude de la vallée est présentée sur la page du Weisshorn d’Arosa.
Avant de partir
Les téléphériques de montagne sont mis hors service pour leurs inspections programmées, et l’Urdenbahn est arrêtée pour sa révision du 17 août 2026 au 19 septembre 2026, l’accès par l’Urdental étant restreint pendant cette période. En dehors de ces fenêtres, les remontées mécaniques d’Arosa fonctionnent tous les jours en pleine saison estivale, en gros de la fin juin à la mi-octobre, puis de nouveau tout l’hiver. Les horaires bougent avec le calendrier : consultez l’exploitant le matin où vous comptez traverser.
La traversée vaut d’être faite une fois pour elle-même, même sans la moindre intention de skier le versant d’en face. La réception de l’hôtel Altein vous dira ce qui circule avant que vous n’achetiez un billet, et pourra vous proposer un retour par la crête si le temps tourne pendant que vous êtes côté Lenzerheide.