Sciare a Wengen

Sciare a Wengen significa una base senza auto ai piedi dell'Eiger, del Mönch e della Jungfrau, l'intera Jungfrau Ski Region con un unico pass e la discesa libera più celebre dello sci agonistico che passa proprio accanto al villaggio. Wengen sorge a 1,274 m (4,180 ft) sulla sua terrazza soleggiata sopra la valle di Lauterbrunnen e, se il villaggio è basso, le piste che lo sovrastano sono alte, ampie e con neve affidabile. È un luogo dove sciare di giorno e lasciare che siano i treni e le funivie a guidare.

Il comprensorio sciistico

Wengen scia nel settore Kleine Scheidegg-Männlichen, l'arena condivisa sopra Wengen e Grindelwald. Quel solo settore offre circa 100 km di piste servite da più di 20 impianti, e si collega alla più ampia Jungfrau Ski Region, che unisce Grindelwald, Wengen, Grindelwald First e Mürren-Schilthorn per ben oltre 200 km di discese con un unico pass. Il terreno è di taglio intermedio, con lunghe piste rosse da crociera che coprono più della metà della rete, una generosa quota di facili piste blu e un insieme più ridotto di autentiche piste nere per gli sciatori più esperti.

La varietà delle piste si adatta a una gamma reale di sciatori, ma il vantaggio silenzioso qui è la quota. Il villaggio sarà anche a 1,274 m, eppure le piste salgono ben oltre i 2,300 m, e la regione collegata si spinge ancora più in alto. Poiché si scia in quota mentre si dorme più in basso, l'innevamento sulla montagna resta affidabile fino a stagione inoltrata, e il terreno più alto è spesso praticabile fino alla fine di aprile.

Il Lauberhorn

Ogni gennaio il circo della Coppa del Mondo arriva per le gare del Lauberhorn, e Wengen diventa il centro del mondo dello sci agonistico. La discesa libera del Lauberhorn è la pista più lunga del circuito, circa 4.5 km, con oltre 1,000 m di dislivello dalla partenza all'arrivo sopra Wengen. I discesisti raggiungono la valle in ben oltre due minuti, un'eternità in uno sport di solito misurato poco sopra il minuto.

L'Hundschopf e un record di velocità

Il tracciato è un catalogo di nomi celebri. L'Hundschopf è il suo tratto distintivo, un salto dove gli sciatori si lanciano dal ciglio di una roccia e si infilano in uno stretto varco nella parete, ed è l'immagine che la maggior parte delle persone ha in mente quando pensa al Lauberhorn. La gara detiene anche un record sorprendente: nel 2013 Johan Clarey fu cronometrato a 161.9 km/h sulla pista, a lungo citata come la velocità più alta mai registrata in una discesa libera di Coppa del Mondo. Non serve sciare nulla di tutto questo per apprezzarlo. Le piste aperte al pubblico condividono la montagna, e trovarsi dove volano i campioni è parte del fascino di un inverno qui.

Dal villaggio senza auto alla neve

Poiché Wengen è senza auto, ci si arriva con la cremagliera da Lauterbrunnen, e si raggiungono le piste con lo stesso ritmo tranquillo. Due impianti la portano fuori dal villaggio. La funivia del Männlichen sale dal margine di Wengen, a 1,247 m, fino a 2,229 m (7,313 ft) in pochi minuti, aprendo il versante del Männlichen. La Wengernalpbahn, la stessa cremagliera con cui è arrivato, prosegue fino alla Kleine Scheidegg a 2,061 m (6,762 ft), lo snodo tra i settori di Wengen e Grindelwald e il punto di partenza della linea per lo Jungfraujoch.

Vale la pena chiarire una cosa: Wengen è un villaggio con base a valle, non ai bordi delle piste. Le piste si trovano sopra il villaggio anziché sulla sua soglia, quindi la Sua giornata di sci inizia e finisce con un breve tragitto in impianto o in treno anziché con un passo fuori dalla porta con gli sci ai piedi. In una località senza auto è uno scambio facile da accettare, e la salita con il caffè in mano non è certo un sacrificio.

A chi si adattano le piste

Il versante del Männlichen è la metà più dolce, con ampie piste da crociera soleggiate, un'area per bambini vicino alla cima e un terreno facile che valorizza chi sta migliorando e le famiglie. Il versante di Kleine Scheidegg e Lauberhorn è dove la montagna mostra i denti, con pendii più ripidi e le piste nere per cui arrivano gli sciatori più esperti. Poiché i due versanti sono collegati, un gruppo eterogeneo può dividersi per livello al mattino e ritrovarsi comunque a pranzo con lo stesso biglietto.

Pass, noleggio e scuola di sci

Un unico pass, lo ski pass della Jungfrau Ski Region, copre tutte e tre le aree collegate, compresa la stessa pista del Lauberhorn, così non è mai limitato a un solo settore. Se è alle prime armi sulle piste o porta con sé i bambini, la Swiss Ski and Snowboard School Wengen organizza lezioni collettive e private nel villaggio, e i negozi di noleggio la equipaggiano a pochi passi dagli impianti. La stagione va grosso modo da dicembre ad aprile, con il terreno alto e sicuro sulla neve che regge più a lungo alle due estremità.

La differenza senza auto, e l'après

La parte migliore dello sci a Wengen si rivela quando gli impianti chiudono. Non c'è strada, non c'è traffico e non c'è coda di auto, solo un tranquillo villaggio alpino dove ci si sposta ovunque a piedi. Le giornate invernali lontano dalle piste sono piene: una pista di ghiaccio per pattinaggio e curling, più di 20 piste da slittino in tutta la regione, tra cui la Fox Run accanto al tracciato del Lauberhorn, e il grande fine settimana della gara del Lauberhorn che richiama decine di migliaia di persone e definisce il calendario mondano del villaggio.

Dopo una giornata in montagna, Victoria Lauberhorn, Wengen, a Faern Collection Hotel, si trova a circa 50 metri dalla stazione, la Sua base per lo sci. Distenda le gambe stanche nella spa e piscina coperta, poi si accomodi per la serata tra i ristoranti e bar del villaggio. Per tutto ciò che un inverno a Wengen offre oltre le piste, la nostra guida alle cose da fare a Wengen in inverno è il punto di partenza.

Faccia di Wengen la Sua base per lo sci

Sciare a Wengen Le regala neve alta e affidabile, un leggendario tracciato di gara a pochi passi e la rara quiete di un villaggio senza auto a cui fare ritorno. Venga a sciare nella Jungfrau Ski Region con noi a Wengen, e lasci che siano i treni a portarla sulla neve e indietro.